Un café s.v.p...

Ça y est, 5h15 du matin, les compagnons de voyage arrivent à la Marina de Moon bay on May 7th. On transporte les ravitaillements à bord, car un minimum de 17 heures de navigations nous attendent... 17 heures on disait pas 17 jours... m'enfin le Sara-Noe est bien assez grand pour apporter tout ça. Ce ne sont surtout pas 2 ou 3 bouteilles de vin de trop qui nous feront chavirer et encore moins 2 ou 3 morceaux de fromage, un peu de pain et quelques kilos de toutes les sortes de charcuterie de Kitimat...

Le tout est placé à bord, le capitaine fait les dernières vérifications, pré démarrage, Take 5 et brrrrrr le 471 Gimmy démarre comme un neuf et la "belle" fumée bleuté sort de sa cache et le bruit réveille les quelques habitants de la place. On ouvre la pompe à l'huile pour le poêle et on y lance un papier mouchoir et poufff le poêle allume et crache aussi sa fumée dans le ciel très calme de la marina... il fait présentement 2C°, la chaleur du poêle et un bon café nous feront du bien... enfin on l'espère.

J'avais, le bon capitaine que je suis, préparé un bon percolateur de café avant l'arrivée de mes 2 moussaillons et compagnons de voyage Marc-Élie et Jean. Avant le coup de 6 heures nous avions largué les amarres et le Sara-Noe était en route vers son nouveau port d'attache de Port Edward, un voyage de 270 kilomètres sur la côte du Pacifique.

La cafétière étant toute petite et le froid assez intense, tant que Marc-Élie ressemblait à un cosmonaute russe prêt à l'embarquement dans une fusée Soyuz. Vers 6h30 disais-je donc que nos cafés étaient déjà consommés et que je partais pour en préparer d'autre... Sauf que Jean prêt à servir et voulant m'éviter des tâches supplémentaires me dit donc, t'inquiètes je vais en faire une autre "batch".

Moi inquièt mais pas du tout, j'ai seulement indiqué à Jean de faire attention pour ne pas jeter le filtre métalique (en fait le bol) à la mer. "Pas de problème me dit-il".

Moins d'une minute plus tard, Jean se pointe la figure au haut de l'échelle qui mêne au poste de pilotage sur le pont et dit "Merde j'ai tiré le bol à la mer". Ben voyons tu nous niaise mon Jean, allons fais nous un bon café, dis-je. Na, na, "j'ai tiré le bol à la mer"... ouais mais je t'avais dit (3 fois au moins) de faire attention pour ne pas jeter le bol à la mer. Je sais, je sais mais lorsque j'ai arrivé pour le nettoyer...

Et voilà qu'à seulement 30 minutes de notre départ et une température d'environ 3 degrés, on avait plus de cafétière... mais non j'avais un back up, un petit entonnoir pour faire une tasse à la fois avec de l'eau chaude et un filtre conique style Méli....

Alors Jean dit: Je vais en faire en prennant ce système, ne vous inquiétez pas... en insistant sur le pas!

Quelques minutes plus tard: Les gars le café est prêt! On arrive alors rapidement pour un p'tit réchaud, Jean me verse une tasse dans ma tasse thermos et up je retourne au poste de commande... 30 secondes s'écoullent et je prend une bonne gorgé de mon café, très chaud en passant, mais pas buvvvvvaaaable, heurk, crache, crache, crache... que cé ça s'ti?

De l'eau bouillant avec un peu de sucre, du lait et brin de café. Ouch ça faisait presque mal aux glandes gustative tellement il était mauvais et... même réaction du côté de mon copain Marc-Élie. Demandez-nous pas pourquoi on a tant bû de vin cette journée là et que j'ai oublié le bout où on entrait dans la Baker's Inlet... je voulais oublier le café.

Le lendemain à notre arrivée à Prince Rupert, ma première et unique chose était de me rendre au Cowpuccino et boire un bon café... et il était bon mon café.

Mon ami Jean aussi bon soit-il en IT, le café c'est pas ça tasse de thé! Et on a mangé le reste des ravitaillement jusqu'au jeudi de la même semaine... 5 jours plus tard. St-André, Boursin, Brie, Proscuito, Mexican salami, Calabrese, Jambon, Tomate et pain baguette. Miam que notre chef Marc-Élie nous a bien fait ça.

Sabin

Fromage qui fait Squick-Squick

Avant de révéler tous les secrets de la fabrication du fameux fromage connu au Québec comme le fromage qui fait Squick-Squick, permettez-moi de vous partager ma quète des ingrédients et la rencontre de gens tout à fait extraordinaires.

Je commencerai par rappeler que Kitimat compte environ 8 500 habitants divisés en de multiples ethnicités dont beaucoup de Portuguais, Hindous, Pakistanais, Thaïlandais, Chinois, Dannois, Allemands pour ne nommer que ceux-ci et bien entendu un bon échantillon de francophone dont quelques centaines de Québecois. Je vous dirai également que le choix des fromages ici vari selon les saisons ou humeur de l'acheteur d'Overweitea ou du Super-Valu. J'ai déjà vu du Oka... de temps en temps, du cheddar marbré ou jaune, yes toujours... mais où est le cheddar blanc cou donc? J'y reviendrai, du Dutch gouda fumé, du Dutch gouda plain, mais pas de bon Gouda plain, de l'Havarti pimenté, quelques fromages Brie, Portneuf, Boursin mais pas de bon cheddar frais avec du bon petit-lait qui coule dans l'emballage. Bien entendu on a du fromage cheddar fort, Crakker barrel et compagnie mais ça ne vaut pas "nos" fromages du Québec comme le Perron, le St-Laurent, le Boivin, le St-Albert ou même le Kingsey Falls et j'en passe.


Solution? De bons amis nous rapportent du fromage à l'occasion, dernièrement j'en ai même eu d'un bon ami qui n'avait pas plus de 12 heures, oh yeah... y'était bon, merci mon Jean. Mais il n'es demeure pas moins que du fromage très frais avec le lait dans le fond du sac... no siree no.

Pas besoin de vous dire que si les gens d'ici, acheteurs et consommateurs ne connaissent pas le cheddar frais qui fait squick-squick, ils ne savent pas non plus comment en fabriquer. Et oui Surprise! ils ne savent pas comment et encore moins comment ça goûte.

Mes recherches commencent donc en décembre sur Internet et à ma grande surprise pas trop surprenante, des dizaines de sites vous diront les étapes de fabrication du fromage: l'inoculation, le caillé, etc, mais aucun ne vous dira "SA" recette de fromage.

J'ai fini par trouver, grace à un ami, le site d'un Dr en chimie qui explique les ingrédients, les quantités et étapes de base pour la fabrication du fromage et devinez quoi? J'ai essayé... mais pas avant d'avoir accumulé les fameux ingrédients.

Je vous disais que personne ne connaît ce type de fromage et encore moins comment en fabriquer... je me rends donc à la pharmacie pour me procurer le premier ingrédient, tel que prescrit par le Chemistry Doctor, Rennet ou Présure en français. Excuse me, do you have Rennet in the store? I said to the pharmacist, d'Inde comme je peux voir. Vous auriez dû voir le look dans son visage... What?

Ok pas très gentil de ma part, un nom sans explication... de la Présure on s'en sert pour faire du fromage, on m'a dit que je pourrais me procurer ce produit en pharmacie. Même face, même expression, comme si tout ce qu'il avait à faire était de répondre aux questions d'un fromager novice. Il demande alors à une technicienne... mais la réponse est la même. Il me dit alors de voir avec la boutique de produit naturel dans la mail. Je n'ai donc le choix de dire oui et je lui dit merci et désolé du dérangement. Je dois dire qu'il était très gentil.

Je continue donc mon magasinage et tout près d'une rangée où je choisissais le yogourt pour la fabrication de mon fromage, une très jolie et gentille technicienne avec un très fort accent portuguais m'interpelle: Your... a... stuff... it... is... a... call... a... Junket. I... use... it... a... to... a... make... a... cheese... - portuguese... a... cheese. It is... a... spreadable... a... cheese. Je me disais donc que Junket doit être la marque de commerce et sans hésiter: Junket is the brand name? No... no... dit-elle, c'est le nom.

Ok alors: where can I get it? At Al's Esso... qu'elle me dit. Ah ben ciboire! Al's Esso pour les incultes: C'est une station service, dépanneur, où on y vend des produits d'importation portuguais, dont du fromage, des salamis, du Prosciuto et bien d'autres. Mais je ne doutais pas que la Présure (marque de commerce Junket) se vendait là. Enfin bref mon premier produit est trouvé et mon expérience peut alors commencer.... que je pensais.

Mes recherches et lectures continuent, je découvre qu'un autre produit était presque indispensable lorsque l'on fabrique du fromage à partir de lait acheté en épicerie... du Chlorure de calcium. Pas de problème me dis-je... direction pharmacie et mon copain Indien m'aidera.

Hi, how are you today? Well, what can I do for you? translation.... j'ai besoin d'un produit mais je ne le trouve pas dans les tablettes: du Calcium, Calcium Manganèse, Calcium et vitamine D mais pas de Chlorure de calcium, en avez-vous?

Ah ben la même face que la veille, je sais pas de quoi vous parlez. À quoi ça sert me demande t-il encore? Toutes mes connaissances sur la fabrication du fromage y sont passées dans 1 minute, enfin le peu que j'avais: ça sert à abaisser le pH lors de l'inoculation du lait répondis-je fièrement. Ok je l'ai perdu à nouveau.

Il demande à la même technicienne que la veille de regarder dans son catalogue pour voir si ils peuvent s'en procurer.... un, deux, trois et bien elle me dit que oui et que c'est disponible en poudre en format de 500g... le pharmacien aussi était surpris, pas besoin de vous le dire. Je l'informe donc de m'en commander et elle de me répondre on l'aure dans une semaine et demi.

Un gros merci encore une fois et... out I go.

Le lendemain, une chose surprenante triste se produit, ma fille Sara-Kim se casse un os de la cheville, que je raconterai dans un prochain blog, et donc le besoin de calmant est nécessaire suite à la prescription du médecin. Devinez où dois-je aller? Et oui à la pharmacie de mon nouvel ami.

Hello, how are you today? que je lui demande encore pour une troisième journée de suite. Very well me dit-il. Qu'avez-vous besoin pour votre fromage aujourd'hui me demande t-il? Rien c'est pour ma fille aujourd'hui... Pas besoin de vous dire qu'on a bien rit tous les deux pour un bon moment. Je lui ai promis de lui en apporter dès que j'en préparerai à mon goût.

Au moment où j'écris ces lignes, j'ai déjà 4 recettes de fromage de fait et même si la dernière fois j'ai oublié d'ajouter le Chlorure de calcium, en fait ça m'a permis de comprendre que cet ingrédient est très important, car pas tout le monde le conseil. Résultat par contre, j'ai 3 livres de fromage Feta... loll.

Mon amie Nathalie, qui a travaillée longtemps dans une fromagerie du Saguenay bien connue, m'expliquera quelques petits trucs sur la fabrication du fromage en grains et comment contròler le pH, etc.

Pour ceux et celles qui aimeraient tenter l'expérience, écrivez-moi pour recevoir la recette à mon adresse de Trigone.

P.S. pour les nouveaux lisez nos blog ci-dessous (plus de 70) et partagez vos opinions et commentaires.

A+

Un an plus tard...

Il y a un an, soit le 31 juillet 2008, je partais moi et mes 2 filles en voiture et tente roulotte pour traverser les quelques 8 500 kilomètres qui nous séparaient de Kitimat, "Bee Cee" (BC). Comme vous l'avez lu précédemment nous avons fait un détour via les "States" pour aboutir à notre nouvelle ville de résidence et mon nouveau lieu de travail... et de pêche.

Beaucoup de choses se sont passées depuis un an et encore beaucoup reste à venir en voici donc un petit, mais alors tout petit résumé: L'automne 2008 fût une période d'adaptation extrêmement difficile pour moi, père monoparental, et mes 2 filles qui fréquentaient 2 écoles différentes et qui ne parlaient pas l'anglais et qui s'ennuiyaient de leurs amies et leur maman. Beaucoup de soirées furent consacrées à récomforter mes filles, enfouissant mes ennuis et tracas personnels car mes filles en avaient assez des leurs. L'adaptation n'a donc pas été facile pour qui que ce soit et toute l'équipe a eu sa part de hauts et de bas depuis l'an dernier. Mes filles ont toutefois terminées l'année scolaire en force avec des mentions d'honneurs au secondaire pour ma plus grande et un Academic Award pour ma plus jeune. Pas besoin de vous dire que le papa est très fier et surtout très heureux que mes filles se soient intégrées aussi bien. Ah oui et notre nouvelle fille "Delly" mon petit chien de 75 livres boit 4 gallons d'eau par jour, mange tout ce qui est animé, inanimé, biologique ou synthétique et a plus d'énergie qu'un diable de Tanzani... mais elle est si jolie la coquine.

La petite Zoé Milot est née le 8 février 2009 à 00h45 du matin, 46 minutes plus tôt et on aurait célébrer la fête de ma fille Sara-Kim en même temps. Faut croire que Zoé n'était pas encore prête à se montrer le p'tit bout du nez et que maman Véro la retenait encore un peu. Tant qu'au papa les larmes ne suffisaient pas à calmer sa joie de devenir un papa et de travailler aussi fort pour rester réveiller le jour. Toujours est-il que notre petite "nièce-cauchonne" est très jolie et s'adapte très bien à ses parents, elle aussi doit faire preuve d'adaptation assez intense. Cela a pris un an à Frédéric pour prendre son premier saumon et je crois qu'ils l'on dégusté jusqu'à la dernière arrète. Patiente Zoé je te montrerai moi-même à pêcher car ton pôpa n'est pas le plus doué.

La famille Bussières a eu aussi quelques moments de hauts et bas mais l'achat de la Westfalia a permis à nos tourtereaux de visiter les innombrables "racoins" du Northern BC, ils arrivent même de quelques jours à Seatle où Hélène était contente de voir son fils. Daniel est à son meilleur avec une canne à moucher et les quelques milliers de saumon lui passant entre les jambes, un Chum ici un Rose par là. Fish on mon Daniel, Fish on! Fait à noté que ses 2 chiens "saucisses" ne sont même pas assez haut sur pattes pour qu'un poisson rouge ne passerait même pas en dessous... alors Daniel ne les amène pas à la pêche.

Mme Coron, comme dit Daniel, et sa gang ont eu quelques défis de leur côté également, l'apprentissage de l'anglais de "Hilles", les rénos, l'école, le volleyball (humm c'est vrai y'en a pas). Gilles avait hâte en titi de mettre son bateau à l'eau pour narguer les poissons du Channel et de Prince Rupert, les crabes et autres bestioles n'ont qu'à bien se tenir. Je suis moi-même aller faire un tour sur son super 275 hp boat, une bonne récolte de crabes nous à fait "craquer" du crabe de 18h00 à 21h30 le soir tout en se tappant une bonne bouffe en même temps. Martine a énormément améliorer la langue de Shakespeare tout en y gardant sa p'tite touche perso. Le Team Launch n'a rien à voir avec un p'tit buffet de sandwich mais bien une réunion de démarrage, n'est-ce pas Martine? Mais avant d'avoir fini d'écrire ces lignes, Martine faisait le choix de ne pas revenir ici. On te souhaite tous une bonne continuité au Lac Martine et profites des beaux moment dans ton coin de pays... tu as tout de même créée un vide immense dans le bureau. A+

Pour ma part l'achat de mon bateau et surtout les incalculables heures de navigations depuis le 19 juin dernier me comblent entièrement...

The voyage home: Tout d'abord il faut savoir qu'il n'y a pas de station de remplissage à la marina de Port Edward et que j'ai du faire un petit détour vers Prince Rupert pour faire le plein. Curieux car j'ai bien vu au moins 120 bateaux de pêche petits et grands à Port Edward, faut croire qu'ils sont patient et qu'un détour de 2 heures (allé seulement) pour faire le plein ne les dérangent pas.

Enfin donc 19 heures de navigation m'attendent alors un peu de Diésel serait tout de même pratique: Départ de Port Edward en bordure du Pacific à 11h00, destination Prince Rupert à quelques 2 heures de navigation pour faire le plein et effectuer les transfers de propriété au très impressionnant bureau du Ministère fédérale du transport à même le bureau de l'assurance emploi, du ministère de la santé et services sociaux et bien d'autres ministèeres... mais une seule employée. Je peux vous dire que la madame au comptoir a reçu toute une formation. Elle est passée de l'étape pousse, pousse, pousse le crayon jaune (Richard Desjardins) à "je change de chapeau et je vous reviens." Je signe alors les papiers et devient enfin propriétaire d'un Salmon Fishing Troller Wahl Design 1936... un rêve devenu réalité, ah la belle bête.

Un p'tit gueuleton au Cow Bay Cafe (Halibut Chowder, hummm!), et on monte à bord pour le voyage inaugural. Harold mon cher compagnon de voyage, qui a accepté de bien vouloir passer 2 jours en mer avec moi, pêche dans les alentours depuis près de 50 ans et connaît tous les raccoins, les p'tites baies, les p'tits ruisseaux, les plages où il se rendait en amoureux avec son épouse ainsi que toutes les histoires de pêche imaginable, en fait il en connaissait même trop, il n'arrêtait pas de parler, il me disait à tout moment "je sais que je parle beaucoup alors ne te gêne pas pour me le dire", mais il n'arrêtait jamais. Je blague car il a été très intéressant d'apprendre de lui lors de ce merveilleux voyage. On s'est installé dans une petite baie sur le Inverness Channel vers 10h30 du soir. Le coin était magnifique, tranquille, aucun bruit et l'eau était comme un miroir. Un p'tit dodo de 6 heures nous a fait du bien.

Départ de la baie vers 6h30 du matin et retour sur le Grenville Channel où quelques instants plus tard le Northern Pacific, traversier de Vancouver à Prince Rupert nous dépassait. On l'avait rencontré la veille vers 21h00. Ses immenses vagues nous on bercer pendant un p'tit moment mais sans plus car mon "navire" tient bien la mer. Le Grenville Channel s'étend sur environ 100 km avant l'embouchure du Douglas Channel, et lors de notre passage sur celui-ci, j'y ai vu 3 saisons... sauf l'été, et lors de notre passage en soirée la marée était si intense qu'on aurait dit remonter la rivière Jarques-Cartier. Le Pacific porte bien le nom de l'erreur qu'on lui a donné, le calme. La température variait de 5 à 15 degrés en passant par la pluie, le vent glacial. Une minute j'étais bien sur le pont supérieur, l'autre je rentrais à l'intérieur car même les "polars" et habits de pluis ne suffisaient pas.

Fait surprenant juste avant d'entrée dans le Douglas Channel, dernier direct vers Kitimat, on rencontre le voilier école de la marine canadienne le HMCS Oriole, le même navire sur lequel j'avais fait une demande pour me rendre de Chiliwack, BC en passant par le canal de Panama jusqu'à la ville de Québec en 1984 pour un rassemblement de voiliers célébrant le 450ème anniversaire de l'arrivée de Jarques Cartier au Canada. Malheureusement trop de demandes pour les 21 places disponibles à bord....

Suite dans le prochain blog les amis.

Sabin

L'équipe en bref!

Que dire d'une équipe extraordinaire, à part ce qui est déjà dit dans la première partie de cette phrase ?

Et bien, croyez le ou non, il y a toujours quelque chose à dire peu importe... enfin, vous me connaissez.

Nous débuterons donc par notre seule et unique fille, la meilleure, la plus drôle et drôle n'est pas peu dire. Disons donc que je vous raconterai les "Aventures de Martine" au pays des montagnes. Imaginez vous donc que, mise à part ses qualités de conseillère hors-pair et ses talents de plus en plus grandioses de travailleuse d'équipe et de collègue extraordinaire, notre chère et très exclusive Martine fait encore de petites "gourdes" à la blonde de Limoilou, vous savez à côté de Québec, Quebec city that is.

En "BC" comme dirait Daniel, ce n'est pas tout à fait comme au Québec pour enregistrer "plaquer" une automobile, il faut d'abord la faire vérifier et approuver mécaniquement, ça prend une lettre en anglais directement de la compagnie d'assurance et télécopiée directement au bureau de ICBC, etc., merde que c'est compliqué. Par la suite on se rend au bureau d'enregistrement des véhicules et on procède au transfer des immatriculations, assurances, etc. Un coût de 18$ est nécessaire au départ pour payer les nouvelles plaques d'immatriculation de "Beautiful British-Columbia" (ce coût n'est payé qu'une fois lors du transfer).

Martine trouvant probablement que ce n'était pas assez dispendieux, décida de laisser sa "2ème plaque" sur le toit de sa voiture et, même après avoir entendu un son de tôle qui tombe sur l'ashphalte, poursuivi son chemin pour plus tard réaliser qu'il ne lui reste qu'une plaque et qu'elle doit à nouveau réenregistrer son véhicule et payer le 18$ et autres frais d'enregistrement et ainsi recevoir une toute nouvelle "pair" de plaques. Ben oui Martine 2 plaques sont obligatoires ici, plus précisément une à l'avant et l'autre à l'arrière, Martine une à l'avant l'autre à l'arrière.

Oh, un instant dénouement tout à fait inatendu, heureusement que je n'avais pas encore publié ces lignes avant. Entre le moment où j'ai commencé à écrire ses lignes et aujourd'hui, imaginez vous donc que notre Martine nous annonce ti pas que, comme il se doit, lors de la prise de possession de ses nouvelles plaques elle prend un tournevis et procède à l'enlèvement, dans le stationnement de l'ICBC, de ses vieilles-nouvelles plaques pour les remettres à la représentante du ICBC et ainsi les échanger pour ses nouvelles plaques neuves, toutes luisantes, neuves, pas vieilles enfin, récentes cette fois. Alors elle procède à l'enlèvement des vis et réussi à extraire "la" plaque de son petit lit à l'intérieur de l'annonce de Alma Honda... pis elle était difficile à extraire, faut croire que la bête noire ne lâche pas prise facilement.

Donc de retour à l'intérieur de ICBC elle place l'objet en question, soit la vieille plaque nouvellement acquise, sur le comptoir et pendant que la représentante continu la transaction, Martine trouve que "sa" plaque semble avoir deux (2) épaisseurs... comme les tissus mouchoirs "Puff" finalement, et oui notre Martine ou Mme Coron comme dit Daniel avait installé les 2 plaques à l'arrière de la voiture et ainsi ne plus disposé de plaque pour l'avant du véhicule. Une représentante du gouvernement tordue en deux et une Martine "probably" toute rouge se tordait presqu'autant de l'autre côté. Le plus drôle c'est qu'elle pense encore qu'il y avait bien une troisième plaque qu'elle a placée sur le toit du véhicule... des sceptiques?

Comme nous travaillons presque dans un espace clos, les dires et les sons de chacun chacune sont entendus très aisément d'un bout à l'autre de nos grands espaces bureaux. Martine ayant une crise de hoquet assez sérieuse s'exclama "je pense trop dans ma tête ça me donne le hoquet!"

Daniel, homme à connaître côté travail et personnellement surtout suite à une petite soirée à la maison samedi dernier. Qu'à t-on appris? Que Daniel était très gâté par moman à l'époque, qu'il adore la marche surtout la "trail" de Québec à Pont Rouge... le pensionnat pas pour Dan. Une réunion mon Daniel ? T'es toujours le bienvenu. Un appostrophe, deux appostrophes il saît où les placer maintenant car autodidacte incontestable il apprend à une vitesse éclair et devient un membre de plus en plus solide de l'équipe Trigone. Il ne fait pas souvent de gourde alors difficile de le prendre sur le fait, mais on s'y applique pour la prochaine fois mon Dan, ou à la prochaine tite réunion de corridor. Parlant d'appostrophe "S" ils s'en garochent lui et Martine d'un bout à l'autre de nos bureaux, pas une grande distance mais tout de même respectable, peut être même un record de distanssssssss.

Hélène prends en bien soin car on tient à le garder comme ça! Ah oui le gâteau au fromage, citrouille et muscade d'Hélène est à se vendre au Diable.

Fred, papa à en devenir pour le 14 février prochain. Pas plus stressé qu'il le faut là dessus, mais on saît tous que les yeux vont rougir, les traits vont se tirer et que sa charmante copine Véro pourra enfin le mettre à contribution. Fred assez tranquille, en fait plus tranquille que ça tu meurs. Amant des mets indiens, thaïlandaient et chinois ne faisant pas de gourde... enfin pas trop souvent. Rappellons tout de même celle oçu il est arrivé au travail une heure plus tôt qu'à l'habitude suite au changement d'heure.

Un petit 4 à 7 samedi il y a 3 semaines pour regarder la sainte flanelle perdre 6-2 contre Toronto, en tout cas le petit gueuleton était très bon et très varié. Les dumplings aux crevettes de notre ami Fred ont fait fureur, maintenant, je sais parce que j'étais présent lors de l'achat, la prochaine fois nous aurons une petite sauce vignaigre et "quequechose" à la chinoise pour ses merveilleux dumplings.

Pour terminé, même si nos bureaux ne valent pas ceux de nos confrères et consoeurs de la maison mère, nous sommes très intégrés dans l'équipe du projet KMP et tout va pour le mieux. Les enfants se débrouillent de mieux en mieux in english et même ma plus jeune va sauter une année, elle passera donc de la 6ème à la 7ème année à partir du 5 janvier. (L'an dernier elle était en 5ème année à Alma.)

Mon chien est devenu un cheval, ok poney disons, et elle est de plus en plus belle. Elle passe également son adolescence puisque je dois maintenant la réveiller le matin. Hummm son 9 heures de sommeil n'est pas assez?

À la prochaine pour de plus belles aventures!

Sabin

31 juillet au 16 août - Giddyup!

À la conquête de l’ouest "Giddyup" on your horses:

Ouais ben là, là on est arrivé à Kitimat. Ma dernière entrée sur le blog date d’il y a quelque temps alors des petites mises à jour et du nouveau ne seront pas de trop.

(L'Hotel de ville de Toronto)

Nous sommes partis, moi et mes 2 jolies filles, le 31 juillet pour un périple de 8 100 kilomètres à travers le Canada et les États-Unis pour finalement arriver à Kitimat, BC le 16 août à 23h30. Quoi dire de notre voyage à part le beau temps, 16 jours de soleil, pas une minute de pluie et des températures allant de 25 à 30°C. Après des vacances de juillet dont j’aurais aimé me passer nos 2 premiers jours à Canada’s Wonderland m’ont permis de décrocher tranquillement. Les Behemoth, Drop Tower, Pitounes mouillées et autres montagnes russes donnaient suffisamment d’adrénaline pour enfin dormir sans réfléchir. Le sourire sur le visage de mes enfants, le soleil dans nos visages et les glissades d’eau… avec les touristEs en bikini me comblaient… enfin ça aidait. 3ème journée au centre ville de la ville reine « Toronto »

(Face aux chutes Niagara)

puis une quatrième sous les chutes Niagara… celles de Val-Jalbert sont plus hautes de 21 mètres mais le petit voyage à bord du Maid of the Mist est assez spectaculaire et très humide… désolé à tous les Tremblay de Val Jalbert.

(Le smog de Chicago - vive les Blackhawks)

Par la suite, ce fût la traversée du Michigan, Illinois, Wisconsin, Minnesota, South Dakota, Wyoming et Montana. Les noms de Clint Eastwood et John Wayne flottaient presque partout dans les villes et même Laura Ingalls Wilder… ben oui la vrai titite maison dans la prairie c’était au South Dakota et oui Laura Ingalls est réelle ou enfin l’était. On a même vu le cheval de « Il danse avec les loups » et visité la caverne de Sitting bull – grand chef des Sioux. Pour les amateurs de moto, et quand je dis moto c’est beaucoup de motos. Sturgis, South Dakota, 500 000 motos au rendez vous et plus de la moitié de celles-ci étaient à Keystone où les quelques 311 habitants et oui 311 habitants les attendaient. Pas besoin de vous dire que le village était assez plein et à 100 kilomètres à la ronde, pas un hôtel, pas un terrain de camping étaient libres... tous affichaient NO VACANCY. Vroom Vroom Vroom comme dirait Mazda, même les bisons des Blackhills se promenaient au son des Harley Davidson et autres bolides du même genre. Des motos à 2 roues, à 3 roues et même à 4 roues, tous les modèles de « moto » étaient présents, factory made, homemade, mermaid et made in japan aussi.

C’est donc en traversant le Mississipi qu’on arrive au Minnesota où l’on traverse des champs de maïs à perte de vue, taboire que ça doit faire du popcorn dans le coin, jusqu’aux montagnes du Montana que la majeure partie de notre voyage s’est déroulée.

(La caverne de Sitting bull au South-Dakota)

Mon coup de cœur fût sans nul doute, les Blackhills où on a passé 5 jours sous des températures extraordinaires, au beau milieu d’un Parc national avec les bisons, antilopes, gazelles, lapins, chevaux, ânes et compagnie et tout près du Mont Rushemore, qui d’ailleurs est aussi impressionnant à voir que les fameuses pyramides, tombeaux de vieux égyptiens morts séchés.

(Une vue impressionnante du Mount Rushemore à travers un des tunnels des Blackhills)
(Une vue du Mount Rushemore à partir du Custer National Park où nous dormions en camping)

(Une marche dans les Badlands - Dinosaur Valley)

(Un troupeau de bison sur notre route dans le Custer National Park)

(Une visite du Mount Rushemore, incroyable ce que les hommes peuvent faire)

(2 ou 3 motos à Keystone - South-Dakota)

En quittant les Blackhills on se dirige vers le Parc Yellowstone mais tout d’abord il faut traverser le Missouri et quelques endroits assez pittoresques comme la petite ville de Cody fondé par le très connu Buffalo Bill - Un trou au beau milieu de nulle part où l’essence est très dispendieuse, pourtant des pompes et puits de pétroles partout dans les champs posent en signe de technologie extraterrestre dans des terres aux allures martiennes. En fait je me demande qu’est ce que les agriculteurs peuvent bien faire pousser ici, à part le pétrole bien entendu. Entre Cody et Yellowstone une chaîne de montagnes spectaculaires oû mon GPS affichait 9 000 pieds au plus haut, alors qu'il était à 3 000 pieds à Cody. Une élévation de 6 000 pieds sur une distance de seulement 5 ou 6 milles environ.

Les 4 cylindres de ma Jeep ont toutefois tenus le coup et la tente roulotte était encore à l'arrière lorsque l'on est entré au fameux Yellowstone Park. En passant Yogi l'ours n'avait élu domicile à Yellowstone mais bien à Jellystone et Boubou n'était pas vraiment son ami puisque Yogi le manipulait pour pouvoir voler davantage de paniers de piquenique... Mais on l'aimait bien qu'en même notre Yogi.

Ils ont dû la faire fâcher beaucoup la petite maman la terre pour qu’elle crache toute cette eau chaude (57 à 82°C) et son relâchement de « gas » à l’odeur de souffre. Ce sont 300 geysers et 10 000 sources thermales qui bouillonnent et colorent le paysage de Yellowstone. Bien entendu de petits animaux très doux comme les Grizzly, Bisons, Ours noirs et autres arpentent le parc à la recherche de paniers remplis de sandwiches et petits gâteaux mais Jellystone n’est pas très loin car tous les paniers sont soit bien rangés ou déjà envolés. Le ranger nous l’avait bien dit !!!

(The mammoth, Yellowstone National Park)

Des couleurs à base de souffre et autres minéraux composent cette toile de près de 1 000 kilomètres carrés et croyez le ou non, même le lac de Yellowstone est chaud et à plus de 7 800 pieds des truites immenses s’y promènent au grand plaisir des pêcheurs. Il est dommage que les photos ne reflèteront jamais le décor de Yellowstone ni ne transmettront les odeurs et les brises montagnardes. Désolé nous y étions… contemplez tout de même les photos, ça en vaut la peine car le « Old faithful » porte bien son nom, il était au rendez vous et nous y étions pour filmer et prendre des clichés de son « éruption ». En effet ce geyser fait éruption à toutes les 90 minutes environ depuis des centaines d’années.

(Une petite pause sur le bord d'une source thermique du parc de Yellowstone)

On quitte Yellowstone pour se rendre au Montana, pays des cowboys et de puits de pétrole… tous les mêmes qui ont l’argent. Vous souvenez du film où Meg Ryan vivait dans une roulotte (maison mobile) au milieu de nulle part ? Moi non plus mais ça ressemblait pas mal à ça. À tout moment sur le long de « l’interstate » on y voyait des douzaines de boîtes aux lettres et pas une maison à l’horizon. Seul un petit chemin menait vers une montagne à quelques kilomètres de là. Peut-être le courrier est encore livré par des cowboys à dos de chevaux qui sait !

Notre traversée au Canada fût courte et très tranquille… une seule ligne nous séparait des 2 pays mais mon porte feuille l’a tout de suite ressenti. Je crois même qu’il s’est gonflé à bloc pour faire face à l’augmentation du prix de l’essence, de la bouffe et des biens en général. Dire que chez Taco Bell au Wisconsin seulement 12$ nous donnait 3 diners combo et l’essence à 0,85$ le litre, hummmm ça fait longtemps qu’on n’a pas vu ça… sauf à Oman où le gros 0,25$ le litre faisait ch…. Enfin on est au Canada, ah ben oui, pour mon ami, affectueusement appelé Mister Frédéric par Damu, 2 x 1,14 litres de rhum Spicy Captain Morgan pour 25$ US, c’est plus cher que les 1,2 OR mais c’est tout de même beaucoup moins que les 40$ par bouteille du Québec.

Notre premier arrêt n’était pas où c’était le plus chic, une petite ville de 2 000 habitants où toutes les hôtels étaient pleines à craquer et le seul avec VACANCY… et bien disons que le « continental breakfast » laissait très à désirer – et que finalement celui du New President au Caire n’était pas si mal à la fin. Des céréales pour déjeuner… plus de cuillères – quoi on les boit ? Chats, chiens et autres bestioles remplissaient le hall d’entrée, j’ai tu dis hall moé la ??? Après un sommeil somme toute pas si mal, on se dirige vers Drumheller, Alberta ou The Canadian Badlands, le site de dinosaures le plus prolifique de la planète. Une petite visite au Royal Tilley Museum nous a permis de voir ces mammifères et reptiles de plus près.

15h00 direction West Edmonton Mall, ma visite de ce lieu date d’il y a 25 ans, et oui il est encore gigantesque. Place du royaume ne remplirait même pas une aile du mail. Même le fameux Eaton centre de Toronto n'y arriva pas à la cheville, pourtant mes filles trouvaient que le Sears de Toronto (5 étages) était très impressionnant. Seul petit problème, grand centre commercial, grosses dépenses – ça compensera pour les « non achats » de Kitimat car les boutiques de vêtements à Kitimat et Terrace sont disons inexistantes, oui je crois que c’est bien le bon mot, inexistantes. Ebay.ca, Amazon.ca & company here we come !

(Une vue du Mount Robson à 100 km, à partir du Mount Whisler, Jasper)

(Face au Mount Robson sur la route de Tête Jaune - un indien de l'est canadien, nommée Yellow Head Road par la suite)

(Jasper)

Prochain arrêt la ville de Jasper au cœur des rocheuses. C’est toujours avec un 29°C qu’on passe une belle journée à Jasper, 9h30 du matin on est déjà le toit du parc à quelques 500 mètres au dessus de la ville. T-shirt, shorts et un soleil de plomb sur la montagne. Plus bas à notre camping, les élans se promènent entre les tentes et derrière notre tente roulotte. Petite parenthèse un journaliste d’Edmonton vient nous voir pour faire un reportage sur le camping au Canada et nous acceptons d’y participer. Micro, caméra et compagnie nous accompagnent pour quelques minutes sur notre site pendant que l’on s’installe. - En après midi, petite baignade dans la rivière Athabaska, un peu froid, non très froid, non désolé glacial car mes bijoux étaient à la hauteur de mon nombril mais très bon pour la peau, l’eau étant remplie de sels et minéraux variés et le soleil était plus que bienvenue. Le soir venu, une petite visite de nos amis de la forêt, un couple de cerf reniflait le derrière de notre tente roulotte.

(Une baignade dans la rivière Athabaska)

(En ville à Jasper)

Le lendemain, sans le savoir, c'était la dernière fois de notre voyage que la tente roulotte se refermait. La décision de conduire jusqu'à Kitimat (950 km) nous est apparue évidente suite au magasinage chez Cosco à Prince George, il n'y avait plus un pouce carré de libre pour ouvrir ou fermer quoi que ce soit... économie oblige.

C'est donc vers les 23h30 que nous sommes arrivés au Haisla "Palace" de Kitimat.... il ne reste plus maintenant que la rénovation de la maison, l'achat d'un chien (chienne en fait) Golden retriever, cette dernière étant née le 27 juin à Terrace - chose promise chose due, au moment de terminer ces lignes Delly notre golden retriever à 4 mois et est plus belle que jamais.

Beaucoup plus d'histoires plus tard à vous raconter et des anecdotes, enfin vous me connaissez, j'essais de vous tenir informé des différentes drôleries de l'équipe.

Fred, il faut déplacer les aiguilles de l'horloge vers l'arrière en octobre comme ça on rentre pas travailler une heure trop tôt le lundi matin!!!

À plus!

Sabin

La TRAVERSÉE se poursuit...!

Photos: Sortie de Calgary et route approchant le Park de Banff.





OK! Nous voilà de retour après 3 journées de route....! Nous sommes partis de Winnipeg et nous nous sommes rendus directement à Calgary...14 hres de route en une journée...Donc, départ très tôt de Winnipeg, qui en passant est une ville très industrielle et pas super belle à première vue...pour avoir été dans le downtown...Le Best Western fut notre plus bel hôtel et en plus, il était gérer par un québécois...une glissade d'eau à l'intérieur avec la piscine chauffée en plus des déjeuner et souper inclus...rien à demander de plus, ce fut vraiment vraiment apprécié d'avoir tous ces services non retrouvés à nul part d'autre dans toute la traversée...Félicitations au Best Western de Winnipeg...!!! Donc pour ceux qui passeront par là, faites y un arrêt...je vous le recommande.

Par la suite, un petit arrêt "dîner-souper" à Régina pour faire arrêter les "maman, j'ai faim!!!"... Je peux dire que cette ville a l'air beaucoup plus "Huppée"... plus de classe et de beautés... Pour ensuite, vouloir coucher à Medecine Hat...à 3 hres de Calgary...mais à notre arrivée à Medecine Hat, vers les 20h00..."Bien trop de bonne heure pour arrêter ici!" de dire Gilles... alors, avons décidé de continuer notre route à la tombée de la nuit...pour arriver à Calgary vers les 11h30, dans un autre Confort inn avec également waterslide included and the indoor pool...super cool pour les filles... et le lendemain matin, départ pour the Banff Park and Jasper Park... toutes les photos que vous voyez sur ce blog ont été prises à partir de la sortie de Calgary où on peut apercevoir pour la première fois les rocheuses...WOW! Quel beau spectacle à l'approche de ces gigantesques collines... HÉ, pour faire taire les légendes urbaines, ce n'est pas vrai que nous voyons de loin les rocheuses lorsque nous sommes dans les plaines...hé non! On voit des valons, qui sont les plaines et bien oui, il y a quelques valons, quelques minuscules collines qui trompent nos yeux entre Régina et Calgary...les plaines, c'est vraiment plat avec quelques touffes d'arbres et beaucoup d'élevage de bétails...le BOEUF DE L'OUEST... on peut bien comprendre pourquoi il est si tendre ce boeuf de l'ouest...il vit dans de magnifiques paturages, loin des villes ou villages...NO STRESS!!! hahaha!!!

Voici le Banff Spring Hotel....Merveilleux, classé 5 étoiles comme le château Frontenac...superbe vue et village très rustique (pas comme Long Pond Cabin...!!!) mais la "Vraie définition" de rustique...ma couse va me comprendre...hihihi!!!
Et voici maintenant les Hot Springs à Banff, en haut du Banff Hotel ... une eau qui coule des montagnes et qui a une température entre 38 et 42 C... c'est plus qu'un spa...! On peut voir la piscine des Hot Springs juste en bas, en arrière de Gilles et les filles...avec une superbe vue sur les Rocheuses...


Cette photo a été prise entre la route de Banff et Jasper ... c'est un glacier... malheureusement, la température n'était pas belle cette journée là et nous n'avons pas pu faire ressortir la vrai vue que nous avions de traverser le park ...c'était vraiment à couper le souffle...

Ici, on peut voir un lac de couleur verte turquoise...de toute beauté... Gilles capotait de voir la couleur de l'eau dans les Rocheuses...il aurait grandement aimé s'y promener avec THE LUND BOAT...hahaha!!! mais pas d'accès ...seul après Jasper on pouvait naviguer mais nous avons décidé de remettre cela à une autre visite...tout simplement...


Et que dire de notre arrêt à Jasper... pour un petit dodo... que de plaisir de revoir l'endroit où j'ai travaillé à 20 ans...que de beaux souvenirs... nous avons fait le tour de Jasper Park Lodge, un autre hôtel classé 5 étoiles comme Banff...et lac Louise...il pleuvait à boire debout lorsque nous sommes passés au lac Louise...facque pas de photos...désolée...allez sur leur site internet les photos vont être plus belles...hahaha!!!

Départ de Jasper, voici à gauche la rivière Athabasca. Toute qu'une rivière qui passe à Jasper et qui est de couleur également turquoise...
Cette photo est la rivière Fraser...de toute beauté également...elle part de Jasper et se rend à Prince-Georges... superbe avec des endroits pour se mettre à l'eau et de la pêche au saumon...!!! Attention aux magniaques de pêche...!

Et nous voilà rendus à Prince-Georges, petit magasinage au club Price...dodo et demain nous partons pour Kitimat, destination finale...nous avons 7 hres de route à faire. Donc, nous prévoyons partir tôt le matin et arriver à notre nouvelle maison en fin pm... Nous avons très hâte d'arriver et de s'établir pour vivre notre nouvelle vie!!!

Donc, on se reparle dans quelques jours ou peut-être quelques semaines, pour d'autres aventures dans l'OUEST CANADIEN!!!

BEBYE tout le monde et au plaisir de vous lire.

Merci à ceux qui écrivent des commentaires, c'est grandement apprécié...j'ai bien rit en lisant vos commentaires...Merci à vous tous!

On vous embrasse,
Arianne, Eve-Noelle, Gilles et Martine xxxxxx




Photo de la montagne "Bonhomme" à Jasper. Limpidité de l'eau. Et cerf à bordée de la route!

Martine et la TRAVERSÉE du Canada

Bonjour à tous!

Hé bien oui...nous voilà de retour sur le blog...pour la traversée du Canada en route vers Kitimavik!!! Ben non, c'est pas si dans le nord que ça! Kitimat, seulement à 16hres au Nord de Vancouver...ca se fait bien...hahaha!!! L'image que vous voyez à gauche est la mascotte de la ville de Dryden.

Nous sommes rendus à Dryden, à environ 3hres de Winnipeg...c'est une petite ville d'environ 8000 habitants...où la pêche est vraiment populaire...selon mon chum et les revues professionnelles de pêche qu'il a lues... Alors, petit arrêt ici pour voir le lac... rien à envier à notre gigantesque lac St-Jean..je vous le dis.... La photo est le lac Wibigoon à Dryden...!!!

Notre voyage se déroule vraiment bien jusqu'à présent...il fait très beau et surtout chaud...33 C, ensoleillé...ça fait vraiment différent de ce que nous avons vécu cet été...

Nous avons été à Canada Wonderland avec les filles...elles ont adoré! Par la suite, de Sudbury, en passant par Sault St-Marie, petit arrêt à Thunder bay (dodo) et pour arriver ici à Dryden... La route autour des grands lacs fut sublime...Baie Georgienne (à l'est du lac Huron), le lac supérieur: gigantesque, avec des vues incroyables du coucher de soleil sur les rives et îles...WOW quel beau paysage!...le lac supérieur, à ma règle du pouce, doit avoir au moins 700 km de long...quelle mer intérieure, à voir je vous le dis...!!!

Aujourd'hui, programme pour se rendre à Winnipeg et aller aux glissades d'eau avec les girls...avant de faire la longue route jusqu'à Calgary...en fait en deux jours de 800 km/jour environ, en passant par Régina... ca devrait bien aller.... on s'est déjà tapé 1100 km en une journée...alors...y'a rien là! Comme on dirait au Lac! hahaha!

Alors, sur ce je vous dis A+ et on revient sur le blog, si on dort dans un Holliday Inn...!

Je vous embrasse tous!
CIAO!

Arianne, Eve-Noelle, Gilles et Martine...xxxxxx